En el tercer trimestre de 2024, los sistemas de transporte urbano en Colombia han experimentado diversas variaciones tanto en los vehículos en servicio como en la cantidad de pasajeros transportados, lo que refleja los cambios en la movilidad urbana en varias ciudades del país. La Encuesta de Transporte Urbano de Pasajeros (ETUP), realizada por el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE), ofrece un panorama detallado de estos movimientos.
Puede ver: Cámara busca reactivar proceso de legalización de plataformas de transporte
A nivel general, los Sistemas Integrados de Transporte Masivo (SITM) presentaron una leve variación positiva en el número de vehículos en servicio y pasajeros transportados en comparación con el segundo trimestre de 2024. La cantidad de vehículos en servicio creció un 0,8%, mientras que los pasajeros transportados aumentaron en un 1,1 %. Sin embargo, al realizar la comparación con el mismo periodo del año anterior, los resultados fueron negativos, registrando una disminución del 0,4% en los vehículos en servicio y una caída del 1,0% en el número de pasajeros.
Entre los SITM que experimentaron los mayores incrementos anuales en el parque automotor, destacan el MIO de Cali y el Transcaribe de Cartagena, con incrementos del 11,8 % y 8,8 %, respectivamente. En cuanto a la cantidad de pasajeros, los mayores aumentos anuales se dieron en el MIO (Cali) con un crecimiento del 11,3 % y el Megabús (Pereira), que registró una variación positiva del 1,4 % en comparación con el tercer trimestre de 2023.
Por otro lado, los sistemas de transporte tradicional, que incluyen principalmente busetas y otros vehículos no integrados en los SITM, presentaron un panorama mixto. Si bien hubo un pequeño incremento en los vehículos en servicio (0,2 %) y en los pasajeros transportados (1,4 %) frente al segundo trimestre de 2024, en comparación con el tercer trimestre de 2023 se reportó una ligera reducción en el número de pasajeros, con una caída del 1,1 %. Las busetas, que son un componente clave en el sistema tradicional, mostraron un aumento anual tanto en el número de vehículos en servicio (1,8 %) como en los pasajeros transportados (2,2 %).
Puede ver: Formalización y legalización de las plataformas de transporte está en ‘veremos’
Buses Scania a Rápido Ochoa
Scania
El parque automotor para el transporte urbano de pasajeros, que abarca tanto los SITM como los sistemas tradicionales, mantuvo una tendencia estable a lo largo del tercer trimestre de 2024, con un promedio mensual de 28.587 vehículos en servicio. Este dato representa una disminución marginal de 0,0% en comparación con el mismo periodo de 2023. En cuanto al número de pasajeros, se transportaron 780,9 millones de personas, lo que implicó una disminución del 1,0% respecto al tercer trimestre del año anterior.
Los SITM se destacaron en cuanto a la movilización de pasajeros, transportando 535,1 millones de personas, mientras que los sistemas tradicionales trasladaron 245,8 millones. En términos de participación, el área metropolitana de Bogotá concentró la mayor parte de la demanda, con un 47,9% del total de pasajeros movilizados a través de los SITM, seguida de Medellín con un 14,5%.
Transporte en Bogotá
En Bogotá, el SITM experimentó una disminución del 1,0% en el número de vehículos en servicio en comparación con el tercer trimestre de 2023. El número de pasajeros transportados por este sistema, sin embargo, mostró un pequeño aumento de 0,2%, alcanzando los 374,3 millones de personas. A nivel de los buses troncales, que son la columna vertebral del sistema, el incremento fue mayor, con un aumento del 5,2% en el número de pasajeros transportados.
El análisis del periodo comprendido entre enero y septiembre de 2024 muestra una tendencia similar. El SITM de Bogotá operó con un promedio mensual de 10.087 vehículos, lo que representó una disminución del 2,2% respecto al mismo periodo del año anterior. Sin embargo, el número total de pasajeros transportados aumentó en un 3,4%, alcanzando los 1.092,4 millones de pasajeros, lo que confirma un crecimiento en la demanda de transporte masivo en la ciudad.
Transporte en otras ciudades
En Pereira, el Megabús registró un incremento en el número de vehículos en servicio del 1,1 % en comparación con el tercer trimestre de 2023, alcanzando un promedio mensual de 238 vehículos. El número de pasajeros también aumentó un 1,4 %, con 9,4 millones de personas movilizadas en este sistema. Dentro de la red del Megabús, los buses troncales representaron el 28,8% de los pasajeros transportados, mientras que los buses alimentadores también experimentaron un leve incremento en el número de pasajeros transportados (1,8%).
Puede interesarle: Rappi implementa estrategia de seguridad vial y movilidad para sus domiciliarios
Buses del Sitp en Bogotá
Mauricio León / EL TIEMPO
En Cali, el MIO registró el mayor incremento en el parque automotor entre los SITM analizados, con una variación positiva del 11,8 %. Durante el tercer trimestre de 2024, el MIO transportó a 22,2 millones de pasajeros, lo que representa un incremento del 11,3 % en comparación con el mismo periodo de 2023. Este aumento se concentró principalmente en los buses troncales, que vieron un crecimiento del 15,1% en el número de pasajeros transportados.
El SITM de Medellín, que agrupa el metro, el cable y el tranvía de Ayacucho, experimentó una ligera disminución en el número de vehículos en servicio, con una caída del 0,6% en comparación con el segundo trimestre de 2023. El número de pasajeros transportados también sufrió una disminución significativa, con una reducción del 5,7% en comparación con el tercer trimestre de 2023. Los vagones del metro fueron responsables de transportar el 31,3% de los pasajeros del área metropolitana.
En Manizales, el sistema de cable aéreo registró una disminución en el número de pasajeros transportados, con una caída del 13,1% en comparación con el tercer trimestre de 2023. Durante este periodo, el sistema prestó el servicio con un promedio de 52 góndolas, transportando a 792.000 pasajeros.
PAULA GALEANO BALAGUERA
Periodista de Portafolio